Соотечественники, земляки, диаспоры (28)

22 ноября 1941 г. началось автомобильное движение по Военно-автомобильной дороге № 101, связавшей по льду Ладожского озера блокированный Ленинград с восточным берегом – «Большой землёй». Учитывая большое стратегическое значение перевозок, осуществляемых по дороге в тяжёлый период блокадной зимы 1941–1942 гг., ледовая трасса вошла в историю как легендарная «Дорога жизни». С захватом немецко-фашистскими войсками 8 сентября 1941 г. Шлиссельбурга сухопутное сообщение Ленинграда со страной было прервано. Единственным путём продовольственного снабжения Ленинграда, а также материально-технического обеспечения войск Ленинградского фронта и Балтийского флота оставалось Ладожское озеро. 30 августа 1941 г. ГКО СССР издал постановление № 604 «О транспортировке грузов для Ленинграда». 12 сентября 1941 г. на западный берег, к Осиновецкому маяку...

12 сентября 1941 г. во исполнение постановления ГКО СССР № 604 «О транспортировке грузов для Ленинграда» от 30 августа 1941 г. на западный берег Ладожского озера, к Осиновецкому маяку, прибыл первый конвой судов с продовольствием и боеприпасами для блокированного Ленинграда. Блокада Ленинграда началась 8 сентября 1941 г., когда фашистскими войсками был захвачен Шлиссельбург и было прервано сухопутное сообщение между Ленинградом и страной. В качестве последней надежды на снабжение осаждённого города оставалась Ладога. 12 сентября в порт Осиновец прибыл первый конвой судов, доставивший 800 т. зерна, в тот же день со сторожевого корабля «Пурга» было выгружено 60 т. боеприпасов для Ленинградского фронта. Этим было положено начало перевозкам по водному пути. С 12 сентября по 15 ноября, когда навигация официально закончилась, по Ладоге удалось доставить...

В год 80-летия Великой Победы и Года защитника Отечества в России, когда весь мир вспоминает жертвенный подвиг советского народа, состоялся легендарный VII бронепробег «Дорога мужества». В этом масштабном событии, пронизанном духом исторической памяти, приняли участие представители Березовской районной организации общественного объединения «Белорусский Союз офицеров», подтверждая неразрывную связь поколений и братство народов-победителей. Колонна демилитаризованной военной техники прошла по маршруту: Москва – Ржев – Великие Луки – Псков – Великий Новгород – Валдай – Тверь и преодолела более 1590 км. Каждый из этих городов оказался ареной жестоких сражений, в ходе которых советские воины продемонстрировали беспрецедентную самоотдачу и героизм, защищая нашу Родину и избавляя мир от фашизма. В эпоху, когда попытки переписать историю приобретают угрожающие масштабы, «Дорога мужества»...